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                  商家心態迷茫,mn13耐磨板短期觀望出貨為主
                  作者:山東超逸金屬材料有限公司 來源:http://www.tvhvideo.com 日期:2019/7/7 8:54:09 人氣:10

                  mn13耐磨板商家心態迷茫,mn13耐磨板短期觀望出貨為主


                      mn13耐磨板明日預測

                      mn13耐磨板受宏觀消息不穩定因素影響,期貨應聲下行,貿易商操作意愿較前期下降,且時處淡季效應表現仍較明顯,下游除剛需外,采購積極性不高,成交表現乏力,而環保限產等外圍影響因素變數較大,商家心態迷茫,短期觀望出貨為主,預計明日鋼價穩中下行調整。

                      mn13耐磨板影響因素有以下三點

                      1、期貨下行走低

                      截至7月5日收盤,螺紋1910收3984,跌1.21%;熱卷1910收3858,跌1.00%;鐵礦石1909收829.5,跌5.85%;焦炭1909收2140,漲0.56%;焦煤1909收1368,跌0.26%。

                      2、中鋼協:嚴厲打擊亂漲價

                      mn13耐磨板中鋼協副會長屈秀麗表示,鐵礦石與鋼材價格走勢相背離,國家有關部委高度關注進口鐵礦石價格的大幅上漲,正在調查了解價格大幅上漲的原因,將嚴厲打擊亂漲價、價格壟斷等不規范行為。

                      3、產量增加,消耗有限,季節性壘庫

                      2019年國內粗鋼消費同比增長預估約2.9%,預計增量在2500萬噸。從分行業看,基建用鋼增速提高,家電、機械行業用鋼量增速將逐步放緩,原材料市場依然高位震蕩,對價格的底部有支撐。

                      鋼材現貨市場

                      建筑鋼材:穩中下行;臨近周末,資源交投氛圍顯冷清,需求壓力逐步增加,商家按需采購避險情緒濃,高位資源成交十分困難,市場庫存有所上升,考慮鐵礦石期貨持綠下探,成本支撐不足,預計明日建材價格或弱勢調整。

                      熱軋板卷:穩中下跌;隨著期卷大幅下跌,商家紛紛松動出貨,加上7月限產力度不及預期,資源拉漲情緒消散,商家心態回歸平穩,積極出貨為主,但淡季需求較難改善,成交依舊欠佳,預計明日熱卷價格或穩中下調。

                      中厚板:下調;期貨大幅走弱,受宏觀面消息不穩定因素影響,貿易商操作意愿較前期下降,成交表現乏力,淡季效應表現仍較明顯,下游除剛需外,采購積極性不高,預計明日中厚板或繼續下探。

                      帶鋼:下跌;期螺受消息面帶動大幅下挫,市場信心不足,多調整出貨為主,行情轉弱下游階段性需求暫觀望,多尋低位資源拿貨為主,加上原料端不穩,考慮坯料難撐,預計明日帶鋼或偏弱整理。

                      型材:下降;黑色系期螺震蕩走低,南方陰雨天氣頻繁,北方高溫炎熱,戶外施工不便,炒作熱度有所放緩,商家心態普遍看空,操作上偏向快進快出,預計明日型價小幅趨弱震蕩。

                      管材:主穩個跌;期螺持綠下跌,原料暫穩堅挺,市場交投氛圍低靡,淡季影響持續升溫,市場交投氛圍偏差,需求直線下滑,部分商家為出貨選擇一單一議,預計明日管材價格延續弱勢

                      原材料現貨市場

                      鐵礦石:下跌;普指大跌,商家則出現了迷茫,特別是在連鐵跳水之后,市場恐慌情緒升級,永安的事情不管是真是假,礦石的漲勢確實超過了很多人的預期,后期囤貨風險明顯加大,預計明日鐵礦石主穩個調。

                      廢鋼:穩中調整;礦石暴漲后回歸理性,廢鋼市場恐跌情緒漸出,高溫雨水天氣抑制市場資源,廠內到貨不一,成品材偏弱震蕩對廢鋼失去支撐,廢鋼走貨困難,市場資源偏緊,預計明日廢鋼或穩中下調。

                      焦炭:下跌;鋼廠有限產,焦炭需求減弱,有意控制焦炭進廠車輛和卸車速度。部分焦企考慮到焦炭庫存有增加,陸續接受第三輪提降,焦利潤被大幅擠壓,多數焦企已處盈虧邊緣,預計明日焦炭市場弱穩運行。

                      生鐵:穩中上調;部分下游廠商已低價備貨,且周邊仍有低價資源,致鐵價漲后成交稀少,現商家采購謹慎,觀望為主,礦石、焦炭趨弱,但成本仍居高位,且各地鐵廠庫存壓力不大,預計明日生鐵市場維穩運行為主


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