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                  mn13耐磨板下半年黑色系行情分化概率大
                  作者:山東超逸金屬材料有限公司 來源:http://www.tvhvideo.com 日期:2019/7/1 11:43:24 人氣:8

                  mn13耐磨板下半年黑色系行情分化概率大


                  http://www.gtgqw.com 鋼易網 2019-07-01 08:27:58近期,鋼廠端的環保限產加碼打亂了黑色系原本的運行邏輯,市場預期突然轉變,煤炭、鋼材、鐵礦石期貨表現進一步分化。黑色系行情演繹邏輯是什么?對股期投資有何啟示?本欄目邀請國投安信期貨黑色產業首席分析師曹穎、西南期貨高級研究員夏學釗對此進行分析。

                  中國證券報:如何看待近期煤焦鋼產業鏈價格運行邏輯?

                  曹穎:近期黑色金屬產業鏈的市場焦點主要在于鋼廠端的環保限產加碼,導致產業價格邏輯從煉鋼利潤收縮轉變到煉鋼利潤擴張上來。上半年在房地產新開工表現較好、基建迅速發力的宏觀環境下,建筑鋼材的下游需求表現強于預期,對煤焦鋼市場形成一定提振。但進入下半年,房地產及基建進一步發力的驅動力量預計要開始走弱。

                  從季節性來看,6-8月建筑鋼材需求受高溫多雨天氣影響大概率環比走弱,因此鋼材價格自6月開始出現階段性頂部,之后調頭向下。但原材料端,巴西潰壩事故的影響逐漸體現到發運量下降上,所以鐵礦石價格漲至100美元以上后一直居高不下。而焦炭受到山西省焦化行業環保限產及去產能等事件預期影響,價格同樣也比較抗跌。所以,綜合之下導致鐵水成本大幅抬升,疊加鋼價回落,平均煉鋼利潤就從600元/噸左右快速回落至200元/噸左右的低位水平。

                  但6月底,唐山市有關部門發文提出,要于7月份對鋼鐵企業執行強力度環保限產,很快將打破黑色金屬產業鏈的原有供需格局。根據要求,績效評級A類企業限產20%(涉及煉鐵產能2417萬噸),其余企業限產50%(涉及煉鐵產能約1.28億噸),高爐要進行扒爐停產。而截至28日的執行情況來看,唐山市高爐已有64座處于檢修,檢修容積57060立方米,影響鐵水日產總量約15.84萬噸,高爐產能利用率41.05%,較前周大降39.3%。如此大量的供應下降,一下子扭轉了市場對鋼材價格以及煉鋼利潤預期,構成了近期黑色金屬產業鏈運行的主要邏輯。

                  夏學釗:唐山限產應該是當前市場的焦點因素,限產措施正逐步落地。結合唐山地區鋼鐵產能、當前開工情況及限產比例和限產時長可以推算,政策嚴格執行后或將造成日均10萬噸-15萬噸的鋼鐵產量縮減,這是不容忽視的影響。供應壓縮的背景下,下游需求表現尚可。

                  全國建材貿易商成交量數據顯示,6月份以來,全國建材成交量日均值為19.22萬噸左右,高于去年6月份的日均值17.79萬噸,略低于今年5月份的日均值19.72萬噸。也就是說,螺紋鋼需求保持高韌性,今年的需求不僅高于去年,而且6月份以來淡季效應并不明顯。需求穩定、供應收縮,鋼材期貨價格或仍有上行空間。

                  鐵礦石前期強勢的驅動力來自于供需兩端,唐山限產只是減少了鐵礦石需求,而且這種需求減量目前看來并不算大,即使唐山限產按照出 臺的政策嚴格執行,鐵礦石需求減量大致在五六百萬噸,而鐵礦石港口庫存自年初下降的幅度在3000萬噸左右。換句話說,唐山限產造成的鐵礦石需求減量不足以逆轉鐵礦石整體的供需格局,故而鐵礦石仍然偏強。

                  焦炭遠月合約走強主要也是基于環保限產預期,但這種預期可能會被證偽,而眼前鋼廠的限產對于焦炭來說是實實在在的需求萎縮,故而焦炭后期走勢可能相對其它兩個品種偏弱。

                  中國證券報:鐵礦石、煤炭、鋼鐵期貨價格與相關股票價格聯動情況如何?

                  曹穎:國內鐵礦石礦山多為鋼廠的權益礦,基本沒有國產礦山所單獨對應的國內上市公司。而鋼鐵行業與煤炭行業的上市企業雖然不少,但行業在供給側改革的前幾年經歷了長期的大幅虧損,產能過度擴張也給行業內企業帶來了大量負債,因此即使2016年以來供給側改革給鋼鐵企業及煤炭企業帶來了高利潤的去杠桿行情,但煤炭、鋼鐵股表現卻不佳,估值一直很低,主要因為市場仍不看好煤炭、鋼鐵行業的長期需求以及供給端變動的持續性。因此煤炭、鋼鐵期現貨價格與相關股票價格聯動關系不是很好,反倒是規模較小、包袱不重的焦炭上市公司股票價格與現實的煉焦利潤波動聯動性比較一致。

                  夏學釗:商品價格波動直接影響的是該商品生產者的收入情況,而股票價格反映的是上市公司的利潤變化,應收變化和利潤狀況雖然密切相關但并不等同。除公司自身的利潤變化之外,股票價格還受到宏觀經濟周期、市場風險偏好、資金流動性等諸多方面因素的影響。故而,回溯歷史可以發現,商品期貨價格與相關上市公司股票價格的走勢往往出現偏離。

                  鐵礦石期貨今年走出牛市,這將對國產礦山上市公司股票構成利多,但也只是其中一個因素而已。唐山限產可能推升鋼材期貨價格,鋼鐵板塊利潤或將出現回升,但也只是一個利多因素而已。

                  中國證券報:對下半年黑色系投資有何建議?

                  曹穎:環保限產的階段性收緊,并且收緊程度前所未有,必然會推動鋼材期現貨價格形成一波上漲趨勢。雖然當前下游鋼材需求處于相對淡季,但由于今年春節以來,鋼材貿易商一直較為理性,并未進行過多的投機性囤庫,因此鋼材社會庫存累積的壓力并不大。那么這一波行情,鋼材貿易商就將提前于終端需求的好轉,助力鋼價價格上行。原材料則會相對鋼材表現弱得多,畢竟以唐山為主導的高爐減產,會導致鋼廠對鐵礦石、焦炭等原材料的需求同比例下滑。但在煉鋼利潤擴張的周期中,不限產的鋼廠也對原材料價格容忍度增加,單獨看空原材料價格也并不一定正確。還需要提醒,下半年鋼材下游需求的表現依然存在風險點。房地產新開工調頭向下,項目工地趕工預期以及出口端可能受到的進一步擾動,都可能導致環保限產后的高鋼價重新承壓。

                  夏學釗:下半年黑色系或將在需求面臨下行壓力和供給受政策影響而間歇收縮的邏輯之間不斷切換,鋼材期貨價格或將呈現寬幅震蕩格局,鐵礦石基本面仍然最強,焦炭在環保政策實施前仍可能表現最弱。

                  不同類型的投資者需要找到合適自己的投資策略。

                  對于投機者而言,針對螺紋鋼期貨,建議在低點(3500元/噸以下)時做多為主,在高點時做空(4200元/噸以上)為主;但不建議做死多頭或者死空頭,而應該根據技術面的變化和產業信息的跟蹤決定做空或者做多,注意倉位控制,并設好止損位。

                  對于賣出套保者而言,建議積極參與,特別是反彈至階段高位時,應提高套保比例;對于買入套保者而言,因二季度可能仍會出現階段性上漲,建議買入套保者也應參與。對于套利者而言,可以關注品種間的套利機會,比如基于鋼廠限產的做多螺焦比值套利、基于需求差異的做空卷螺價差機會等;同品種的套利,可關注正套機會


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